国内上市的第一个商品期权-福田奥铃下半年目标3.6万辆 实现占有率16% 行业竞争位次保三争二

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在7月6日福田汽车集团2019年营销大会上,福田奥铃以其上半年的优秀战绩一举夺得60万销量进步奖!回首奥铃铁军来时路,从2018年确立中国轻卡领军品牌目标后,便一路披荆斩棘,成绩斐然。今年上半年,尽管遭遇5·21风波,整体轻卡市场备受打压的情况下,福田奥铃仍抢占先机,在6·18促销狂潮中,全国23城联动,仅6月23日一天就夺得1515辆订单!实现逆势增长。在本次营销大会上,福田奥铃扛大旗、领大奖,以骄人的成绩闪耀集团大会。

精诚团结 信任让一线将士披上战甲

在福田奥铃的营销会上,奥铃事业部总裁李杰总作题为《奥铃业务发展规划》的报告,会上指出从产品规划上按照应用场景和客户需求,重新定义产品升级,要求从品牌、研发、服务、营销能力等方面持续提升、不断调整。李杰总指出:“我们的品牌架构应该按发动机、应用场景划分,通过价值升级、性能升级、品种拓展满足客户需求;我们的产品架构应该把握轻卡结构变化,绿通夜间运输、物流场站转运客户向黄牌转移。针对市场发生的变化,奥铃业务产品格局迅速调整,逐步形成蓝牌无忧+黄牌合规+中卡补充的格局,为营销打好基础。专用车产品聚焦国六产品开发、核心品类布局,巩固现有冷链、危化、服务类产品,协同欧马可重点突破市政路政、环卫类产品;而我们的服务战略应该解决客户在车辆在运营过程中的痛点,通过全方位发力、救援服务三小时达、一次进站来提升客户满意度;最重要的,我们的供应链管理应该在2019年度降低供应链成本5%,通过降低供应链成本,实现奥铃与供应商双赢。最终,李杰总提出了福田奥铃的三年目标,即:全年确保7万台,达到行业N0.2;2020年挑战10万辆;2021年挑战15万辆,高端5万辆,5亿利润。

奥铃事业部总裁李杰讲述业务战略及营销新变革

看得见的是荣誉,看不见的是全体奥铃人背后的奋进与努力。第一,聚焦客户,深入客户使用场景,回归原点;第二,基于对客户的洞察和了解,对产品进行重新规划、产品定制。

521焦点访谈事件爆出后,基于对法规、市场需求的判断,迅速建立产品战略的调整及优先调整产品布局,率先推合规的产品,赢得了一场漂亮的翻身仗,树立了王者归来的“中国轻卡领军品牌”旗帜形象。

变革营销思路 抢占用户心智

在今年上半年,福田奥铃围绕自身优势和行业洞察,大刀阔斧抢占用户心智,通过爆款蓝牌与合规黄牌的产品优势及“奥铃服务救援3小时达”的行业首创服务模式,使得福田奥铃上半年在目标市场排名第四。市场占有率目标11.2%,实际完成11.8%。销量计划34000辆,实际完成34102辆,完成率100.3%。

奥铃事业部营销副总、营销公司总经理王玉刚作题为《聚焦竞争  强优补短  主动进攻  勇争第一》的报告,对奥铃上半年目标市场运行情况进行了总结,回顾了奥铃目标市场及奥铃近五年销量走势,认识上半年目标市场运行情况,对营销竞争策略、营销管理进行了重点工作安排。

王玉刚总对营销管理策略做出指示:

第一、团队赋能。帮助经销商提高核心能力,销售组织调整,赋能一线;

第二、行销引领。搭建行销管理体系,系统提升客户开发的竞争力;

第三、服务创新。以客户为中心,把服务打造成竞争对手短期内不可模仿的核心竞争力;

第四、高效交付。提升客户订单和经销商各类需求的交付和回复速度。

最后指出,集团提出“赢、勤、快”文化,我们奥铃也要持续推行,在“赢”上做了重要补充,打造奥铃品牌营销赢文化,有危机意识、沟通意识、时间观念、成本意识及空怀心态。切实将赢文化落地,营销团队实现真正的赢。

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